Не много не привычно то, что почти на каждом сайте праворуких машин их расхваливают. И говорят, что уних одни лишь плюсы.

Да! Нам хочется этого. Ведь мы являемся продавцами этих машин. Но хочется подойти объективно.

В этом приведем обобщенное сравнение автомобилей.

Минусы праворуких машин

• Обгон. Да, обгон совершать сначала непривычно. Но об этом стоит написать отдельный пост. Поверьте, у правого руля в обгоне можно найти и много плюсов.

• Не удобно высаживать пассажиров с левого сидения.

• Пропускные системы. Бывает, что необходимо проехать через пропускную систему приложив карточку. Устройтсва для считывания этих карточек находятся обычно слева.

• Запчасти. На некоторые модели запчасти приходится ждать минимум двух недель. (Это не относится к расходникам. Почти все расходники имеются вналичии у поставщиков запчастей)

• Год. Да привезти машину 2008 года является не рациональным с точки зрения таможки.
• Ликвидность. Некоторые праворукие машины бывает по-времени продать намного дольше, чем выходцев АВТОВАЗа

Минусы десятки

• Стучит салон. После двух месяцев нашей эксперементальной (новой) десятки все в салоне застучало и забренчало.

• Шумоизоляция. Тут комментарии излишни.

• Тесный неудобный салон. ноги боковому пассажиру просто некуда деть.

• Сидения без боковой поддержки

• На заднем сиденье человек 172+ ростом упирается головой в потолок.

• Только механическая коробка

• На скорости. После 110 км/ч нам показалось, что мы в самолете.

• Не эрогономичный салон.

• Отвратительное качество пластика.

• Обычно салон «тряпка». Редко можно встретить велюр.. качество которого оставляет желать лучшего.

• Нет электропривода на зеркала.

• Очень громко захлопываются двери. Часто на машинах из салона это даже не возможно сделать с первого раза.
• Плохоя рулевая информативность
• Не всегда есть гидроусилитель

• в базовой комплектации есть только передние электростеклоподъемники, задние прихиодится заказывать за отдельную плату.
• Расход топлива несколько высок для машины с механической коробкой передач.
• В бюджетных вариантах нет климат-котроля (а чаще даже кондиционера)

Плюсы десятки

• Левый руль

• Можно легко взять комплектацию с подогревом сидений. Что у японцев большая редкость.

• Ликвидность
• Нет никаких проблемм со страхованием КАСКО

Плюсы праворульки

• Эрогономичный салон
• Удобные сиденья с боковой поддержкой
• при желании за разуаменые деньги АКПП
• электропакет на все окна
• ABS
• Электропривод на зеркала
• Информативный руль
• Больше места…

А что Вы, можете добавить к минусам/плюсам аукционных праворуких автомобилей и автомобилей отечественного производства?