Минусы праворуких машин vs Минусы АВТОВАЗа

Не много не привычно то, что почти на каждом сайте праворуких машин их расхваливают. И говорят, что уних одни лишь плюсы.

Да! Нам хочется этого. Ведь мы являемся продавцами этих машин. Но хочется подойти объективно.

В этом приведем обобщенное сравнение автомобилей.

Минусы праворуких машин

  • Обгон. Да, обгон совершать сначала непривычно. Но об этом стоит написать отдельный пост. Поверьте, у правого руля в обгоне можно найти и много плюсов.
  • Не удобно высаживать пассажиров с левого сидения.
  • Пропускные системы. Бывает, что необходимо проехать через пропускную систему приложив карточку. Устройтсва для считывания этих карточек находятся обычно слева.
  • Запчасти. На некоторые модели запчасти приходится ждать минимум двух недель. (Это не относится к расходникам. Почти все расходники имеются вналичии у поставщиков запчастей)
  • Год. Да привезти машину 2008 года является не рациональным с точки зрения таможки.
  • Ликвидность. Некоторые праворукие машины бывает по-времени продать намного дольше, чем выходцев АВТОВАЗа

Минусы десятки

  • Стучит салон. После двух месяцев нашей эксперементальной (новой) десятки все в салоне застучало и забренчало.
  • Шумоизоляция. Тут комментарии излишни.
  • Тесный неудобный салон. ноги боковому пассажиру просто некуда деть.
  • Сидения без боковой поддержки
  • На заднем сиденье человек 172+ ростом упирается головой в потолок.
  • Только механическая коробка
  • На скорости. После 110 км/ч нам показалось, что мы в самолете.
  • Не эрогономичный салон.
  • Отвратительное качество пластика.
  • Обычно салон «тряпка». Редко можно встретить велюр.. качество которого оставляет желать лучшего.
  • Нет электропривода на зеркала.
  • Очень громко захлопываются двери. Часто на машинах из салона это даже не возможно сделать с первого раза.
  • Плохоя рулевая информативность
  • Не всегда есть гидроусилитель
  • в базовой комплектации есть только передние электростеклоподъемники, задние прихиодится заказывать за отдельную плату.
  • Расход топлива несколько высок для машины с механической коробкой передач.
  • В бюджетных вариантах нет климат-котроля (а чаще даже кондиционера)

Плюсы десятки

  • Левый руль
  • Можно легко взять комплектацию с подогревом сидений. Что у японцев большая редкость.
  • Ликвидность
  • Нет никаких проблемм со страхованием КАСКО

Плюсы праворульки

  • Эрогономичный салон
  • Удобные сиденья с боковой поддержкой
  • при желании за разуаменые деньги АКПП
  • электропакет на все окна
  • ABS
  • Электропривод на зеркала
  • Информативный руль
  • Больше места…

А что Вы, можете добавить к минусам/плюсам аукционных праворуких автомобилей и автомобилей отечественного производства?

This entry was posted on Среда, августа 27, 2008 at 8:42 and is filed under Аукционные автомобили. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

Leave a Reply

*
To prove you're a person (not a spam script), type the answer to the math equation shown in the picture. Click on the picture to hear an audio file of the equation.
Click to hear an audio file of the anti-spam equation