в городе фит просто покорил меня. Каждый день эта машинка нравилась мне все больше и больше. Радиус разворота, габариты, посадка — все это почти на 100% устраивало меня в ежедневной эксплуатации. в общей сложности я проехал на фите за 1.5 месяца около 6000км и когда я пересев назад в мазду фамилию, меня спросили про недостатки фита я задумался и понял, что откровенных недостатков у этой машинки по-сути и нет. Да, у сидений жестковатая спинка, но по пути из Новосибирска моя спина не устала. Да, подвеска у Фита мягче , чем у Фамилии и на трассе на дорогах с неважным покрытием приходится сбавлять скорость, но ведь это прежде всего городская машина. Поэтому из недостатков я отметил лишь отсутствие регулировки частоты прерывистого режима щеток и отсутствие прерывистого режима у метлы. Еще раз замечу, что Фит это именно городской автомобиль, для трассы та же Мазда Фамилиа гораздо предпочтительнее, но самое интересное, что из Новосибирска на Фите я доехал примерно на час быстрее, чем на Аиртреке, поэтому если соберетесь путешествовать на Фите - он вас не подведет.

Расставаться с Фитом было немного грустно, хотя изначально этот замечательный автомобильчик приобретался исключительно для продажи - так сильно он мне понравился и произвел исключительно положительное впечатление, но  я уверен, что новые хозяева будут о нем забодиться не хуже, чем я :-)

P.S. Скоро я проверю, как на роль городского автомобильчика подходят Ниссан Марч и Мицубиси Кольт. Удачи на дорогах!