30 000 км на Toyota Carina

До этого был старый добрый ВАЗ 21053 93г. выпуска.

И в качестве семейного автомобиля Hynday Elantra.

При появлении относительно небольшой суммы денег стал выбирать себе «пробежную по Перми машину».

Увидел Карину, почти сразу влюбился. И понял что мое.

После Автоваза,сравнению просто не поддается. Более того, после карины пытаясь порулить семейной элантрой появлялось легкое (мягко говоря) чувство дискомфорта.

Эргономичный салон, достаточно удовлетворительная приемистость машины.

Изначально взял с неработоющим кондиционером, и умершим ступичным подшипником.

Последнего быстро поменял, и заменил передние стойки.

Все. На этом мои вложения в машину можно сказать закончилсиь. Только бензин. Правда после глупых попыток зимой почувствовать машинку в управлеяемом заносе поменял еще и гранаты.

По финансовым причинам, машину недавно пришлось продать. О чем немного жалею. Пробег у неё уже за 200.

В ближайшие несолько лет думаю ездить только на праворуких машинах. И не только ездить, но и помогать их продавать, покупать.

Теперь, садясь в автоваз появляется легкая обида за родину. Почему мы стоим почти на месте?

95 год Тайоты даже по качеству пластика лучше 03 гоад Хёндей элантры. Про Приоры я молчу.

ТАк же удивило что расходники вроде фильтров и колодок достаются оригинальные «в наличии».

Разбитую мойщиками габаритку я так же заказл без проблем.

При 160 км/час лично для меня не было дискомфота.

Но для увернной езды по пермским дорогам, она все же низковата. Особенно. когда сзади сидят 2 90кг тела.

This entry was posted on Пятница, августа 8, 2008 at 11:27 and is filed under Новости. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.