Читать далее Выборы выборы, кандидаты – … !…

в нашу страну ввоз авто соответствующим нормам ниже чем Евро-4 нельзя. Сегодня купили НОВЫЙ Хюндай Портер, собраный в Таганроге, который соответствует Евро-3… Банзин и дизтопливо в нашей стране можно производить и реализовывать Евро-1… Где, сука, логика?!?!?!?!

Читать далее где сука логика?!?!…

Вот вам пазл. Угадайте тачку. Помыть не успел.

Читать далее Лучше нету велика, чем… Часть 3…

наткнулся на такое вот объявление…

Читать далее Бывает и так……

Продолжается путешествие маленького холодильника на колесах из чистой, гладкоасфальтированной Японии в суровую, безжалостную Россию. Сейчас Town Box стоит в порту, ожидая своей очереди на корабль. Пока он мирно ждет, японцы устроили ему фотосессию для нашего клиента. Автомобиль оказался достаточно фотогиничен. Нам он даже понравился)

А это двигатель, познакомьтесь – 3G83!

Читать далее «Холодильник» в порту…

И так машина выбрана. К чёрту подробности, отправляюсь её забирать. По прибытию фотоотчёт и отзыв о первой эксплуатации (а это без малого 1500 км перегона) гарантируется. Ждите.

Читать далее Лучше нету велика, чем …. часть 2…

как известно на Tucson/Sportage2 родные  амортизаторы долго не живут. как оказалось, новая Sportage uhtibn тем же, хотя, по утверждения журналистов в ее основе новая платформа. сравним задние аморты от старого и нового кузова

   слева каяба, справа божэ. места крепления одинаковая, высота одинаковая, толщина штока одинаковая.

слева каяба, справа божэ

визуально стойки отличаются только формой чашки, у каябы она цельная, у божэ она с отверстиями. к сожелению у нас на складе не было пружин, чтобы примерить и проверить на 100% идентичность амортизаторов, но на 90% они одинаковы :)

к чему всё это? каяба примерно на 1000р дешевле и ничуть не хуже))

ПыСы : теперь понятно, почему новое поколение спортаги удалось сделать всеголишь за 200 с небольшим млн долларов – сумму по меркам автопроизводителей мизерная в наше время)) новая одежка да старая подвеска. всем удачи)

Читать далее амортизаторы для Sportage 3…

видно надпись? :)

Читать далее тест на дальтонизм…

Сегодня мы купили ЧУДО! Такое квадратное, японское, четырехколесное чудо.
Мой начальник называет его «холодильником на колесах». Ну, он вполне его напоминает. Вот только селедку в нём нельзя хранить.
«Холодильник» называется MITSUBISHI TOWN BOX. А-ля городская коробка.
Выбор клиента пал на эту машину по нескольким параметрам:
1. Полный привод
2. Большой клиренс – 190 мм
3. Небольшой объем двигателя – 660 кубиков, по идее расход должен радовать
4. Автомат
5. Вместительный салон, пожалуй туда влезет настоящий холодильник
Наверное, всё.
Мы отговаривали клиента всем коллективом – и что не едет, и что сдует ветром на повороте, и что есть бензин на трассе он будет как проголодавшийся крокодил.
В общем, наши доводы не победили, а победили мы на аукционе. Купили это ЧУДО за 665 тыс. йен. Да-да, именно за столько. К удивлению, данный тип авто продается на аукционах достаточно дорого, видимо пользуется спросом у японцев, поскольку налога-то там на него нет (вот бы у нас так было). В перерасчете на рубли со всеми расходами получается много, даже боюсь говорить сколько. Покупали мы машину продолжительное время – с этого дня прошло дней 10. И удача нам никак не сопутствовала. Но сегодня повезло, правда отчасти… Японцы передавили волшебную кнопочку, с помощью которой делаются ставки. В итоге из поставленных нами 650 тыс. йен, сумма вылилась в 680 тыс. йен. Долгими переговорами, мы с японцами пришли к единой цене – 665 тыс. йен.
В итоге нам досталась машина ноября 2008 года, с пробегом 46000 км, с кондиционером, электростеклоподъемниками и возможно с зимним пакетом, поскольку аукцион её продажи был северный – Sapporo. Ну и теперь мы ждем холодильник в Россию, надеемся, что клиент в нем не замерзнет.

Читать далее Холодильник на колесах……